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O acoplamento flexível tipo RD também conhecido com acoplamento de pneu tem como características a redução de ruídos através do isolamento das vibrações, entre máquina e motor, que reduzem sensivelmente as emissões de ruídos no local de trabalho, colaborando assim com o meio ambiente; balanceamento, simetria e segurança por ser um acoplamento com formas simétricas (sem corte na banda elástica) diminui ao mínimo o desbalanceamento existente em qualquer montagem. Garantindo assim balanceamento e segurança; isolamento de corrente de fuga que garante uma perfeita isolação elétrica entre os eixos, evitando, com isso, uma importante causa de colapso de rolamentos; fácil montagem e reposição a troca da banda elástica é rápida e simples. Não é necessário deslocar os equipamentos para a troca da banda. Diminuindo consideravelmente o tempo da máquina parada; amortece vibrações e choques com a absorção de vibrações e choques proporciona uma maior vida útil ao equipamento. Sabe-se que a média de vibrações transmitida de um lado ao outro do sistema de transmissão é ao redor de 70%. A banda elástica tem uma grande capacidade de minimizar estas vibrações; não precisa ser lubrificado que por suas características construtivas, seus componentes não requerem lubrificações. Diminuindo assim os custos de manutenção; atua como fusível numa eventual sobrecarga provocada pelo travamento da máquina, produzindo excessivo torque, no qual incidirá diretamente no acoplamento. O acoplamento flexível tipo RD por ser de borracha romperá, interrompendo a transmissão, protegendo assim os componentes da máquina e do motor. O acoplamento flexível tipo RD tem 3 tipos que são os de cubo normal, cubo integral, cubo invertido e cubos integrais O acoplamento flexível tipo RD tem 11 tamanhos e as designações são: RD25; RD35; RD50; RD70; RD90; RD105; RD140/100; RD140/1 40; RD200/90; RD200/140; RD200/200.